普及、推廣全民心肺復(fù)蘇術(shù)，是當(dāng)前乃至今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的一項(xiàng)艱巨任務(wù)，不僅需要提高廣大民眾心肺復(fù)蘇術(shù)意識(shí)，也需要醫(yī)務(wù)工作者深入民眾進(jìn)行普及、培訓(xùn)和推廣。我國(guó)幅員遼闊，有960萬平方公里國(guó)土和13億多人口。僅以急性心肌梗塞 和心臟原因引起的猝死，全年全國(guó)約計(jì)近百萬例，而觸電、溺水、中毒、交通事故、意外事故等所造成的死亡人數(shù)，無從計(jì)數(shù)。因而我國(guó)對(duì)心肺復(fù)蘇有著巨大的需求。若能及時(shí)施以正確的心肺復(fù)蘇術(shù)，則大大降低各類患者的死亡率，而僅靠急救醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行復(fù)蘇搶救，只不過是杯水車薪，開展全社會(huì)群眾性衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)的培訓(xùn)， 電力搶救心肺復(fù)蘇模型全民心肺復(fù)蘇技術(shù)的大力普及，乃當(dāng)務(wù)之急。如美國(guó)、日本、新加坡、西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家以及我國(guó)香港、臺(tái)灣都走在心肺復(fù)蘇普及的前例。
多年來，在有關(guān)部門的積極代倡導(dǎo)和大力支持下，我國(guó)的紅十字組織和有關(guān)醫(yī)療教學(xué)和科研單位，為大力普及心肺復(fù)蘇技術(shù)相應(yīng)開展了各種類型，不同規(guī)模的專門培訓(xùn)，有力地促進(jìn)了心肺復(fù)蘇技術(shù)的推廣和普及，并取得顯著的成效。所接受過心肺復(fù)蘇訓(xùn)練的人員，利用這門技術(shù)，救活過病人的報(bào)道，屢見全國(guó)各大報(bào)刊、電視臺(tái)等新聞媒體。特殊行業(yè)乃至公眾都應(yīng)掌握心肺復(fù)蘇技術(shù)（CPR），可是現(xiàn)實(shí)的情況是大多數(shù)公眾都不知道心肺復(fù)蘇技術(shù)如何進(jìn)行，眼睜睜在等待急救車來的過程中看著病人死亡。
2007年著名相聲演員馬季、侯耀文的突然離世，讓“心臟驟�！�、“心源性猝死”跳進(jìn)了“健康殺手”的目錄，也讓公眾對(duì)心臟停搏、呼吸驟停到了警覺的狀態(tài)。研究結(jié)果表示我國(guó)每年有54萬人心臟驟停猝死，全球每年死于心臟驟停的患者超過了乳腺癌，超過了肺癌，平均每天超過一千人因?yàn)樾呐K驟停而死亡。在美國(guó)有將近3億人口，到2000年的時(shí)候培訓(xùn)人數(shù)就已經(jīng)達(dá)到七千萬人次，每年平均有20萬猝死者接受現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇初級(jí)救生術(shù)，其中7萬人獲救。挪威在1965年就把心肺復(fù)蘇初級(jí)救生操作術(shù)放入學(xué)校課程中；日本消防廳每年舉行急救知識(shí)講座，聽眾均達(dá)到40萬；德國(guó)則把是否掌握心肺復(fù)蘇初級(jí)救生術(shù)作為駕駛員獲得駕駛執(zhí)照的依據(jù)之一。而在我國(guó)，大眾心肺復(fù)蘇技術(shù)普及率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于10%,搶救成功率更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于1%。